Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, 2026 yılı için havacılıkta karbondioksit emisyonu azaltım hedefini ve sürdürülebilir yakıt stratejisini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık sektöründe düşük karbonlu dönüşüm sürecini başlatan Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Talimatı‘nın yürürlüğe girdiğini duyurdu. Bu kapsamda 2026 yılı için litre başına düşen asgari karbondioksit emisyon miktarı 13 gram olarak belirlenirken, yıllık bazda yüzde 0,5 oranında azaltım hedefleniyor.
Sektördeki çevresel etkileri minimize etmeyi amaçlayan Türkiye, 2030 yılına kadar sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımıyla karbondioksit emisyonlarını yüzde 5 oranında düşürmeyi planlıyor. Bakan Uraloğlu, bu yakıt türünün mevcut uçak motorlarında herhangi bir teknik modifikasyon gerektirmeden kullanılabilmesinin, filoların yenilenmesine gerek kalmadan hızlı bir geçiş sağladığını vurguladı.
Ticari havacılıkta batarya teknolojilerinin ağırlık ve enerji yoğunluğu sorunları nedeniyle uzun menzilli uçuşlarda sıvı yakıtların önemini koruduğunu belirten Uraloğlu, SAF’nin sektörün karbon ayak izini azaltmada en güçlü alternatif olduğunu ifade etti. Türkiye’de kamu ve özel sektör iş birliğiyle yürütülen projelerle, ülkenin bu alanda bölgesel bir üretim ve teknoloji merkezi haline getirilmesi amaçlanıyor. Üretim süreçlerinde ise sera gazı azaltımının yanı sıra su kaynaklarının korunması ve biyolojik çeşitlilik gibi uluslararası sürdürülebilirlik kriterleri temel alınıyor.
Yorum Yap